Şu anda, çoğu otopark erişim yönetimi yüksek frekanslı yakın mesafeli IC kart kullanmaktadır. Araçlar giriş yaparken, kart okuyucuya yakın bir yerde durmak zorundadır ve ancak geçişten sonra tanımlama yapılabilir. UHF RFID teknolojisi, uzun menzilli mikrodalga tanımlama kullanırken, yüksek frekanslı RFID teknolojisi okuma mesafesi ve tanımlama hızı açısından yüksek hızlı hareket eden nesneleri tanımlayabilir ve aynı anda birden fazla etiketi tanımlama avantajına sahiptir. Mikrodalga kart algılama mesafesi 2-10 metreye kadar çıkabilir, bu da araçların durmadan otomatik olarak tanımlanmasını ve ilgili bilgilerin kaydedilmesini ve aktarılmasını etkili bir şekilde sağlayabilir.

Her aracın kabininde bulunan ultra yüksek frekanslı RFID teknolojisine sahip uzaktan algılama entegre devre kartı, araç okuyucunun algılama alanından geçerken, okuyucu tarafından gönderilen bir yanıt sinyalini kart okuyucuya geri gönderir. Kart okuyucu daha sonra okunan sinyali park kontrol ünitesine iletir, park kontrol ünitesi bilgiyi alır, geçerli kartı otomatik olarak kontrol eder, frenler otomatik olarak açılır, dijital video kaydedici kayda başlar, aracı fotoğraflar halinde kaydeder, bilgisayar araç adını, sürücünün adını ve giriş zamanı bilgilerini kaydeder.

Uzun menzilli kart okuma ve yazma özelliğine sahip ultra yüksek frekanslı RFID teknolojisi kullanan park yönetim sistemi, araç durdurma ve cam okuyucuya gerek kalmadan 2-10 metre (ayarlanabilir) mesafede RFID kartını tanımlayarak otomatik kontrol ve serbest bırakma özelliği sunar. Bu sayede araç giriş işlemleri basitleştirilerek araç yönetiminin verimliliği artırılır, araç sahibine büyük kolaylık sağlanır ve park alanına giriş güvenliği iyileştirilir.